金属在再结晶温度以下进行轧制变形叫做冷轧，一般指带钢不经加热而在室温直接进行轧制加工。

　　冷轧是钢铁工业的下游深加工工序。钢铁生产从铁矿石和煤炭开始，经过高炉炼铁、转炉或电炉炼钢，通过热轧成为各种各样的板材、管材、线材和型材，其中板材再通过酸洗与冷轧后轧制成冷轧薄板，其典型产品包括电工硅钢板、汽车板、镀层板等。

　　薄钢板冷轧生产多采用成卷轧制，可分为单机架可逆式和多机架连续式。轧制过程中由于产品规格薄、生产速度快，并且张力控制性能对带材的板形和厚度有着重要影响，直接决定产品质量和效率，因此对于传动系统在调速范围、转矩响应、控制精度等方面的要求非常高。

　　依托的强大的控制及变流技术，中车时代电气国家变流中心研制了冶金轧机多传动系统装备，满足冷轧机主轧机与卷取系统的工艺控制要求，将自主中压三电平变频系统装备成功应用于六辊、十八辊及二十辊单机架可逆冷轧主传动系统中，获得良好应用口碑。

　　由中车时代电气国家变流中心研制的TGS6000轧机主传动产品可实现标准化“模块” 库，6种基本单元柜，5种拓扑结构、12种功率组合，满足冷轧线个单机架冷轧项目中成功应用。

　　2018年，由中车时代电气国家变流中心自主研制的30MVA多传动主传动系统实现首次商业化突破，在无锡硕阳不锈钢有限公司改造产品，该单机架冷轧项目至今已经无故障稳定运行5年，改造后相比原传动整体生产效率提升100%，产品厚控指标与板型更优。

　　2019年，中车中压主传动系统在江西新钢优特钢带公司新建国内首套1450mm高强度单机架可逆式轧机成功投运，同时本项目实现当时全球最大的功率单元14MVA首次工程化应用，至今无故障运行，产品成材率高获得用户好评。

　　2022年，涟源钢铁1450mm中高碳钢可逆冷轧项目正式投运，此项目可实现厚度1.5—8.0mm的热卷规格轧制，出口厚度可实现0.15-6.0mm，中车提供的主传动系统能够满足多品种多规格产品的高效轧制，为涟钢高附加值冷轧产品提供保障。

　　2022年，四川瑞致电工钢1450mm单机架冷轧项目成功投运，此项目为高牌号无取向硅钢连续生产线mm厚度产品，投运后系统运行稳定，产品成材率达99.8%以上，获得客户肯定。

　　2023年，福建宏旺四机架酸洗冷连轧项目成功投产，该项目实现200系、300系、400系冷轧不锈钢全系列生产，厚度区间0.25-3mm规格，中车主传动投运后运行稳定可靠，投运后一直满足满负荷生产，月产量达到6万吨。

　　另外，中车TGS6000轧机主传动产品与宝信、乾冶、一控等头部自动化厂家持续合作，市场的认可度保持领先，今年先后获得包头威丰高磁感硅钢单机架冷轧、河南金汇不锈钢单机架冷轧等多条冷轧主传动项目。